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汽車座椅綜合性能試驗(yàn)臺(tái)是針對(duì)汽車座椅綜合性能檢測(cè)的試驗(yàn)設(shè)備，可進(jìn)行各種模擬載荷測(cè)試，可進(jìn)行座椅底座壓力測(cè)試和疲勞測(cè)試、椅底靠背前后拉力壓力測(cè)試和疲勞測(cè)試、椅底靠背兩側(cè)拉力壓力測(cè)試和疲勞測(cè)試、可多通道同時(shí)試驗(yàn)，實(shí)時(shí)的進(jìn)行各種數(shù)據(jù)的測(cè)量和控制，其試驗(yàn)結(jié)果直接影響汽車座椅的使用壽命和**系數(shù)，是保障汽車車...

汽車座椅調(diào)高器耐久試驗(yàn)臺(tái)主要由主機(jī)和微機(jī)控制系統(tǒng)組成，用于測(cè)試座椅調(diào)高器、調(diào)角器及調(diào)角開(kāi)鎖的耐久性。試驗(yàn)臺(tái)主機(jī)由柜式平臺(tái)、伺服電機(jī)、減速機(jī)、扭矩傳感器、傳動(dòng)裝置、氣動(dòng)開(kāi)鎖裝置、座椅冶具及控制臺(tái)等組成

汽車座椅調(diào)角器滑軌耐久試驗(yàn)機(jī)用語(yǔ)檢測(cè)調(diào)角器的耐久性和滑軌的耐久性，可以完成座椅滑軌、調(diào)角器等耐久強(qiáng)度試驗(yàn)。 完成EN1170A3的C1 High Load Fatigue,C2 Low Load Fatigue，D4 Durability (Life Cycle)要求試驗(yàn)。

主要用途： 汽車零部件檢測(cè)設(shè)備，汽車座椅骨架耐久試驗(yàn)臺(tái)是針對(duì)汽車座椅骨架耐久性能的試驗(yàn)設(shè)備，可進(jìn)行汽車座椅盆骨架和后靠背耐久性能性能測(cè)試，并可以汽車座椅盆骨架扭剛度測(cè)量和后靠背剛度測(cè)量，其試驗(yàn)結(jié)果直接影響汽車座椅骨架的使用壽命和**系數(shù)，是保障汽車車輛的**可靠運(yùn)行不可缺少的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。

主要用途： 汽車零部件檢測(cè)設(shè)備，座椅泡沫性能試驗(yàn)臺(tái)是檢測(cè)座椅泡沫性能的試驗(yàn)設(shè)備，可進(jìn)行泡沫性能測(cè)試，其試驗(yàn)結(jié)果直接反映汽車座椅泡沫的使用壽命和**系數(shù)，是保障汽車車輛的**可靠運(yùn)行不可缺少的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。

主要用途： 汽車零部件檢測(cè)設(shè)備，汽車座椅頭枕扶手耐久性能試驗(yàn)臺(tái)是針對(duì)汽車座椅頭枕扶手耐久性能的試驗(yàn)設(shè)備，可進(jìn)行汽車座椅頭枕扶手耐久性能測(cè)試，可在常溫、高溫、低溫下進(jìn)行測(cè)試，其試驗(yàn)結(jié)果直接影響汽車座椅扶手耐久的使用壽命和**系數(shù)，是保障汽車車輛的**可靠運(yùn)行不可缺少的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。

汽車座椅顛簸蠕動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)主要用途： 汽車座椅顛簸蠕動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)是模擬汽車在運(yùn)行中座椅顛簸蠕動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備，可進(jìn)行汽車座椅顛簸蠕動(dòng)耐久性能測(cè)試，其試驗(yàn)結(jié)果直接反映汽車座椅顛簸蠕動(dòng)下的使用壽命和**系數(shù)，是保障汽車車輛的**可靠運(yùn)行不可缺少的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。

主要用途： 汽車零部件檢測(cè)設(shè)備，汽車座椅沖擊測(cè)量試驗(yàn)臺(tái)是針對(duì)汽車座椅進(jìn)行沖擊試驗(yàn)檢測(cè)的設(shè)備，可進(jìn)行檢測(cè)各種汽車座椅沖擊性能，其試驗(yàn)結(jié)果直接影響汽車座椅的抗沖擊性能和**系數(shù)，是保障汽車車輛的**可靠運(yùn)行不可缺少的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。

主要用途： 汽車零部件檢測(cè)設(shè)備，汽車座椅重心測(cè)量試驗(yàn)臺(tái)是針對(duì)汽車座椅重心進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)的設(shè)備，可進(jìn)行檢測(cè)各種汽車座椅重心，其試驗(yàn)結(jié)果直接影響汽車座椅的重心設(shè)否合理并決定座椅的使用壽命和**系數(shù)，是保障汽車車輛的**可靠運(yùn)行不可缺少的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。

車輛座椅零部件試驗(yàn)臺(tái)主要用途： 座椅零部件試驗(yàn)臺(tái)是車輛座椅零部件性能檢測(cè)設(shè)備。可進(jìn)行座椅抗拉壓載荷測(cè)試和疲勞測(cè)試，座椅靠背抗扭載荷測(cè)試和疲勞測(cè)試，座椅上的各種零部件抗拉壓載荷測(cè)試。可多通道同時(shí)試驗(yàn)，實(shí)時(shí)的進(jìn)行各種數(shù)據(jù)的測(cè)量及采集。其試驗(yàn)結(jié)果為車輛座椅和各零部件的設(shè)計(jì)提供可靠的參數(shù)，為車輛座椅和各零部件...

汽車座椅發(fā)射式頭枕沖擊強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)用于汽車座椅動(dòng)態(tài)沖擊試驗(yàn)。是保障汽車車輛**可靠運(yùn)行不可缺少的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。可以完成GB11550-1995《汽車座椅頭枕性能要求和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)要求的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。

汽車座椅疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要用途：汽車座椅疲勞試驗(yàn)臺(tái)是針對(duì)汽車座椅疲勞性能檢測(cè)的試驗(yàn)設(shè)備，可進(jìn)行各種模擬載荷測(cè)試，實(shí)時(shí)的進(jìn)行各種數(shù)據(jù)的測(cè)量和控制，其試驗(yàn)結(jié)果直接影響汽車座椅的使用壽命和**系數(shù)，是保障汽車車輛的**可靠運(yùn)行不可缺少的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。

全伺服電機(jī)動(dòng)作 清潔 噪音低 節(jié)省能源 整機(jī)功率7kW

汽車座椅顛簸蠕動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)參考QC740-2005《乘用車座椅總成》標(biāo)準(zhǔn)用于驗(yàn)證座椅的骨架、泡沫和面套的疲勞壽命。座椅顛簸蠕動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，能實(shí)現(xiàn)單人座椅、雙人座椅坐墊的顛簸蠕動(dòng)試驗(yàn)，座椅靠背的顛簸試驗(yàn)。動(dòng)力源采用變頻電機(jī)實(shí)現(xiàn)顛簸運(yùn)動(dòng)、電機(jī)控制蠕動(dòng)運(yùn)動(dòng)等。

主要用于測(cè)試汽車座椅在不同的路況下座椅舒適性的試驗(yàn)和用于驗(yàn)證座椅的骨架、泡沫和面套的疲勞壽命。該試驗(yàn)軟件界面采用Windows環(huán)境下虛擬儀器技術(shù)，且人機(jī)界面友好，操作方便。該試驗(yàn)臺(tái)參考并能滿足QC740-2005《乘用車座椅總成》標(biāo)準(zhǔn)；及Suzuki(S707&S708)標(biāo)準(zhǔn)；Ford (SDS Ver 14 ST-0036)標(biāo)準(zhǔn)；PSA相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。采用電液伺服...